La SILCA Shock Pump es una bomba de alta presión para suspensión, diseñada para ciclistas y mecánicos que buscan máxima precisión y confiabilidad a largo plazo. Está diseñada para inflar con precisión tanto horquillas como amortiguadores traseros, brindando el control necesario para ajustar la suspensión, ya sea para una carrera de XC de Copa del Mundo, una ruta de gravel de varios días o para ajustar el rebote antes de un descenso de enduro. Con una precisión analógica cercana a la digital, un cabezal de bomba de pérdida cero y una construcción mecanizada por CNC completamente reconstruible, esta es una bomba de alta presión en la que puedes confiar, ya sea el día de la carrera, en el sendero o en cualquier momento intermedio. Características: Construcción mecanizada por CNC en aluminio, sin componentes de plástico ni piezas fundidas. Cabezal de manómetro giratorio para una visibilidad óptima desde cualquier ángulo. Manómetro analógico de 2", con precisión de ±2% e incrementos de 5 PSI. Válvula de inflado sin pérdida de aire, con componentes internos de acero inoxidable y aluminio. Manguera de Kevlar trenzada con acero inoxidable, con una resistencia de hasta 10,000 PSI. Válvula de purga para ajustar la presión con precisión. Manómetro reemplazable. Válvula de retención totalmente metálica para mayor durabilidad a largo plazo. Peso: 258 g
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